２００８年２月２１日　白馬	戻る
6:47　Hakuba47と五竜岳方面	6:47　八方尾根と白馬三山方面
6:48　アパートから東側を　ツララが	7:59　ｺﾞﾝﾄﾞﾗ横のLine-Dが試運転中
8:42　ようやく営業開始	8:49　Line-D上からＲ−１の中間を
8:51　Line-Dから五竜岳方面を広角　35mm(換算45.5)	8:51　同　望遠135mm(換算175.5mm)
8:54　いつものＲ−６での私の滑走跡	9:04　Ｒ−２の最下部を少しスキーで横に歩いて登り
9:05　Ｒ−６の西ルートで私の滑走跡	9:23　Line-Aの上部横から五竜岳方面　50mm
9:23　同　五竜岳の山頂　270(換算350mm)望遠	9:37　ｱﾙﾊﾟｲﾝｾﾝﾀｰﾐﾉｽからＲ−３　傾斜が無いようですが
9:39　ﾊﾟｲﾌﾟﾄﾞﾗｺﾞﾝ　１	9:40　同　２
9:41　同　３	9:41　同　４
9:50　ようやくLine-Cが営業開始です	9:58　南沢の頭から五竜岳　Line-Eはまだまだです
9:58　南沢の頭から白馬五竜方面	9:59　Ｒ−２の上部で五竜岳
10:00　Ｒ−２の上部	10:01　同　私の滑走跡
10:01　Ｒ−２の中間	10:10　Line-C上部(南沢の頭)の木
10:14　南沢の頭から東側を	10:16　Ｒ−１の上部の下
10:18　Ｒ−１の中間で私の滑走跡	10:19　Ｒ−１の最下部とﾍﾞｰｽ方面

　２月２１日、白馬のアパートで、６時起床。気温は−４℃。定点観測。新雪。曇が稜線にはありますが、晴れですね。

　Hakuba47で７８日目。新雪が楽しみです。
　８時前にｺﾞﾝﾄﾞﾗ前に到着したのですが、ｺﾞﾝﾄﾞﾗがｹｰﾌﾞﾙに下がってません。その代わり、Line-Dが試運転中です。
　ｽｷｰ靴に代え、用意をして出たのですが、まだ、Line-Dも乗れません。８時４０分頃、運転開始予定ですと。
　しばらく、Hakuba47ｼﾆｱｽｷｰｸﾗﾌﾞの溜り場で休憩。出足をくじかれました。ﾍﾞｰｽは風がありませんが、上部は強風かしら。
　８時３０分過ぎに、ｺﾞﾝﾄﾞﾗ前に人が並びだしましたので、私も並びました。
　並んでましたら、Line-Dが８時４０分運転開始で、ｺﾞﾝﾄﾞﾗは８時５０分頃との係員の説明で、Line-Dに乗車しました。
　天気がよく、Line-Dの上部も風はありません。Line-Aの乗り場へ向かい、乗車し、Ｒ−６等で私の滑走跡を撮影。
　一旦ﾍﾞｰｽまで、滑り降り、ｺﾞﾝﾄﾞﾗで再度上に。
　ｱﾙﾊﾟｲﾝｾﾝﾀｰﾐﾉｽからのＲ−３はそんなに斜度があるようには見えませんが、行きません。
　ﾊﾟｰｸﾄﾞﾗｺﾞﾝが動き出しましたので、撮影しました。
　しばらくして、Line-Cが営業開始しましたので、乗車し、Ｒ−２をまず滑走しましたが、圧雪が今朝行われたようで、新雪がありませんで、面白くありませんでした。
　次に、Line-Cで上がり、Ｒ−１を滑って戻りました。

　少し、Hakuba47ｼﾆｱｽｷｰｸﾗﾌﾞの溜り場で、少し話をして、アクテビィティセンターへ向かいますと、ｽﾉｰﾓｰﾋﾞﾙに４人が乗車で、説明を受けていました。それを撮影しましたら、お買い上げです。その後３組が次々とお出でになり、撮影してお買い上げいただきました。
　午後の１組は、撮影しましたが、お買い上げいただけませんでした。